La nova carretera N-232 entre Vinaròs i Saragossa va permetre reduir considerablement el trajecte entre les dues ciutats, gràcies a les millores en el seu traçat en el seu punt més crític, el Port de Querol (1080 metres), a prop de Morella.

La plataforma creua una àrea de gran complexitat geològica amb roca calcària molt fracturada, que resulta convenient caracteritzar.

L’equip de GEOTOPSA està col·laborant activament en els treballs d’identificació i diagnosi de les estructures calcàries de la zona mitjançant tècniques geofísiques per tal de millorar la qualitat i la seguretat dels treballs duts a terme durant la fase d’execució de l’obra.

Els equips emprats van ser diverses unitats i antenes de georadar per definir el més ajustada possible l’estratigrafia geològica superficial.

Una sorpresa més que agradable va ser detectar nivells estratigràfics a 8 metres de profunditat gràcies a l’Antena tipus Deep Inspection de freqüència central 100 HMZ.

Compartim amb els lectors algunes de les fotos realitzades durant les inspeccions en obra.