La actual terminal de terminal de CLH en Can Tunis está casi en su totalidad construída en suelos ganados al mar, salvo los terrenos más cercanos a la Ronda Litoral (B-10).

Una imágen de los años cuarenta muestra un almacén frente al mar donde hoy hay dos tanques nuevos construídos entre los años 2018 y 2019, perfectamente visibles desde la Ronda Litoral.

imágen años cuarenta vs imagen año 2020. (ICGC)

Durante las excavaciones de los nuevos cimientos se detectaron ya restos de las antiguas construcciones, por lo que fue necesaria una campaña de geofísica para asegurar los trabajos de excavación.

Dadas las condiciones del subsuelo, se optó por la tomografía eléctrica como método de localización de restos enterrados.

A medida que se iba rebajando el terreno, iban apareciendo restos de estructuras, y galerías enterradas.

Una campaña final de georadar permitió comprobar la homogeneidad del suelo donde se asentarian las futuras cimentaciones de los tanques.

Finalmente, intervenimos en la topografia para comprobar mediante nivelación de alta precisión, la base de los futuros tanques.